Los pilotos del WRC piden al presidente de la FIA una "solución urgente" a las sanciones por blasfemia

La declaración se produce después de que el piloto de Hyundai, Adrien Fourmaux, fuera multado con 10.000 euros y se enfrentara a una sentencia suspendida de 20.000 euros por insultar durante una entrevista al final del Rally de Suecia.

Fourmaux fue sancionado por infringir el artículo 12.2.1.l del Código Deportivo Internacional de la FIA de 2025, que cubre el uso de "lenguaje inapropiado".

Los pilotos del WRC se han opuesto firmemente a la prohibición de la FIA de decir malas palabras, afirmando que las sanciones impuestas por "comentarios menores e involuntarios" han alcanzado un nivel inaceptable.

Los pilotos también destacaron que la FIA debe garantizar la transparencia a la hora de determinar estas sanciones. El comunicado afirma que las multas son "extremadamente altas en comparación con los ingresos y presupuestos promedio en el mundo del rally".

Los principales pilotos y copilotos del WRC se han puesto en contacto directamente con el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, para pedir una solución urgente y mutuamente aceptable.

La declaración también fue firmada por los pilotos que compitieron en WRC Rally1 y WRC2, así como por el ex copiloto de Ogier y actual comentarista de televisión, Julien Ingrassia .

La medida de los pilotos del WRC es similar a la reacción del año pasado por parte de la Asociación de Pilotos de Gran Premio de Fórmula Uno (GPDA) después de que el piloto de Red Bull, Max Verstappen, fuera sancionado con una sanción de servicio comunitario por insultar en la conferencia de prensa de la FIA en el Gran Premio de Singapur.

Adrien Fourmaux, equipo Hyundai World Rally

Fotografía de: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport

La declaración de la WoRDA (Asociación Mundial de Pilotos de Rally) es la siguiente:

"Inspirados por sus colegas de la GPDA, los pilotos y copilotos de rally de WoRDA se han unido para expresar sus puntos de vista, buscar transparencia y colaborar por un futuro más brillante".

"Ante todo, como en todos los deportes, los deportistas deben obedecer la decisión del árbitro. Nosotros respetamos este principio".

"Todos afrontamos las mismas condiciones extremas con la misma pasión y determinación. Desde bosques hasta carreteras heladas, desde pistas de grava polvorientas hasta carreras nocturnas, superamos nuestros límites".

"Además de nuestra identidad como deportistas, también formamos parte de la industria del entretenimiento. Hoy en día, los pilotos y copilotos de rally no son sólo deportistas, sino también productores de contenidos y figuras constantes en los medios de comunicación".

"Se espera que estemos disponibles en todo momento, desde los teléfonos de los espectadores hasta las cámaras del WRC".

"Como WoRDA, siempre hemos sido conscientes de nuestras responsabilidades y nos hemos comprometido a colaborar de forma constructiva con todas las partes interesadas, incluido el Presidente de la FIA, para promover y elevar nuestro deporte en beneficio de todos".

"Sin embargo, en los últimos meses se ha producido un preocupante aumento de las sanciones impuestas por errores lingüísticos menores e involuntarios, que ha alcanzado un nivel inaceptable".

"Creemos firmemente que:

• Las expresiones utilizadas en el lenguaje cotidiano no pueden ser consideradas ni juzgadas como equivalentes a un insulto o acto de agresión.
• Los conductores cuya lengua materna no es el inglés pueden utilizar algunas expresiones sin conocer el significado exacto de las palabras.
• No es realista mantener las emociones completamente bajo control apenas unos segundos después de experimentar una descarga extrema de adrenalina.
• El rally es un deporte famoso por sus difíciles condiciones. “Para los deportistas, el nivel de riesgo, la intensidad de la concentración, la duración de las jornadas… En definitiva, se ponen a prueba todos los límites”.

"Por tanto, cuestionamos la validez de las sanciones impuestas. Además, consideramos que las elevadas multas impuestas son desproporcionadas en comparación con los ingresos medios del deporte del rally".

"También nos preocupa la impresión que estas cantidades excesivas crearán en la mente de los aficionados".

"Esto también plantea la cuestión fundamental de a dónde va el dinero de estas multas".

"La falta de transparencia en este asunto no hace más que aumentar la preocupación y erosionar la confianza en el sistema. No cabe duda de que las impresiones negativas de estas sanciones superan con creces el impacto de los posibles errores lingüísticos".

"Hacemos un llamamiento a la comunicación e interacción directa entre el Presidente de la FIA y los miembros de WoRDA para encontrar una solución mutuamente aceptable y urgente".